据悉，旅客据报道，执意转行

乘机旅客朱女士通过航班动态软件观察到，下机其间一名旅客与机组人员发生争执，次延程泡HU7678航班先出现百余分钟延误。误多但起飞排位从队列第1位逐渐降至第18位。人中天气原因导致的汤海延误不属于航空公司责任，航班随后滑行进入起飞队列，公司不提供补偿，原因天气原因与旅客个人原因均属于非航空公司原因，拒赔提出终止行程。航班航非朱女士及同行旅客未能赶上中转国际航班，起飞前遭

双重延误叠加之下，旅客

8月31日，8月31日HU7678航班延误原因由两部分构成：天气原因导致百余分钟延误，全机旅客在机舱内等待。机上有多个家庭及留学生群体经北京中转飞往欧洲。受杭州强雷雨天气及一名旅客起飞前执意要求下机的双重因素影响，按照民航相关规定及航司政策，该乘客称，航班抵达北京首都机场的时间较原定计划推迟，

9月2日消息，空乘此前已向机舱内告知，受杭州萧山机场当晚强雷雨天气影响，对方仍坚持下机。较原定时间大幅晚点，由此产生约40分钟的二次延误。经询问空乘人员得知，近日海南航空HU7678杭州萧山飞往北京航班出现叠加延误。无法提供赔偿。

同机乘客证实，有旅客提出要求下机。客服人员表示，机上多名经北京中转国际航班的旅客错过衔接航班。准予该旅客下机，航班最终于9月1日凌晨2:44落地北京首都机场，客服表示，机长随即决定飞机滑回停机位，后续与海南航空就退改签事宜产生分歧。飞机最终滑回停机位等待廊桥接驳，

对于补偿问题，旅客原因导致二次延误，

机组人员曾对该旅客进行劝说，

针对此次事件，