该项目于去年启动，

保时捷采购执行董事会成员约阿希姆·沙尔纳格尔表示，采用cylib开发的水基工艺进行回收处理，

在回收流程方面，

保时捷表示，钴、

9月17日消息，目前已进入第三阶段。这一创新对推进循环经济和原材料韧性具有关键意义。锰等关键原材料，这是保时捷首次在电池电芯制造中完全用回收原料替代原生原材料。保时捷自2026年5月起在德国各保时捷中心收集退役高压电池，首次使用100%回收原料制造出电池电芯。第一阶段和第二阶段分别完成了原料回收和加工处理，用锂和钴等全回收原料制造电池电芯是一项重要的技术里程碑，项目从保时捷退役高压电池中回收锂、预计从2028年起可供保时捷及选定合作伙伴用于电池电芯生产。

保时捷与德国回收企业cylib合作完成了这一试点项目。回收率可达90%以上。其中的有价值原材料可以重新流入新的高性能电池制造体系。